Показ всех 16 элементов
Велосипедная вилка это специальное устройство, которое закрепляет колесо к раме и в дополнении имеет возможность поворачиваться из стороны в сторону.
От нее зависит стиль катания.
Существует множество разных моделей вилок по абсолютно различной стоимости. Каждый владелец велосипеда может подобрать для себя необходимое изделие исходя из своей нужны и стоимости за нее.
Одна из самых основных и важных функций, которую выполняет велосипедная вилка это минимизировать всевозможные неровности дороги и правильно и четко задавать направление движения гоночному средству.
Чтобы правильно выбрать необходимую вилку следует отталкиваться:
– от общего стиля катания;
– от необходимости в жесткой или амортизационной вилке;
– определиться какой ход необходим, в зависимости от нагрузки, которую будет поглощать вилка, для мягкой езды.
Они подходят для складных велосипедов, детских изделий, горных проходимых в любых условиях, зимние варианты техники. То есть подобрать можно изделии на любой велосипед не зависимо от уровня использования от самого простого начального и пользовательского до профессионального.
Велосипедная вилка бывает передней и задней.
Передняя это продолжение рамы, она имеет ряд функциональной нагрузки, такой как:
– удержание переднего колеса;
– поворот колеса;
– все нагрузки возлагаются на нее, во время торможения.
Задняя необходима для особенных изделий горного типа, поскольку она помогает гасить колебания во время езды по бездорожью.
Чем больше на нее возложено функционала, тем сложнее ее конструктивная особенность.
Жесткие делают из стали, алюминиевого сплава, титана.
Вилки из алюминия и стали находятся в самом дешевом диапазоне цен на рынке.
Алюминиевые варианты не самые надежные, при их использовании чувствуется вибрация на руки.
Самый лучший вариант это вилки, изготовленные из стали. Они тяжелые и надежные.